冬季，为节省开支，有些柴油车安装多种加温预热装置，有的配备双油箱，有的安装油路加温装置，以便能正常使用0号柴油。

某公司组织维修专家与加油机生产商共同研究，形成加温解决方案，即在加油机内部安装可控温加热器，再用阻燃材料为加油机御寒。这样，相当于给加油机穿了一件棉衣，机内油路不凝结。同时，公司加大宣传力度，使客户及时了解加油机保温情况，促进了0号柴油销售。